Kā veidojas degvielas cena Latvijā un kā ietaupīt

Degvielas cena autovadītājam nav tikai naftas vērtība pasaules tirgū. Gala summu litrā veido naftas produktu iepirkuma cena, akcīzes nodoklis, PVN, piegādes izmaksas un degvielas mazumtirgotāja izmaksas. Tāpēc divās stacijās vienā pilsētā cena var atšķirties, bet zemāka cena ne vienmēr nozīmē mazākus tēriņus mēnesī.

Pieci galvenie degvielas cenas elementi

Naftas produktu iepirkuma cena

Benzīns un dīzeļdegviela tiek ražoti no naftas, bet to cenu ietekmē arī pārstrādes jaudas, pieprasījums, piegādes maršruti, valūtas kurss un tirgus situācija. Eiropas Komisija skaidro, ka naftas produktu tirgu ietekmē gan starptautiskās izejvielu cenas, gan enerģētikas tirgus pārmaiņas.

Šī daļa var mainīties ātrāk nekā nodokļi. Tomēr mazumtirdzniecības cena ne vienmēr reaģē uzreiz vai tādā pašā apjomā, jo tirgotājiem ir krājumi, līgumi ar piegādātājiem un atšķirīgas iepirkuma cenas.

Akcīzes nodoklis un PVN

Akcīzes nodoklis tiek piemērots degvielai saskaņā ar Latvijas nodokļu regulējumu. Valsts ieņēmumu dienests publicē informāciju par akcīzes nodokļa piemērošanu un likmēm. Šī nodokļa daļa nav atkarīga no tā, vai konkrētajā dienā naftas cena pasaulē kāpj vai krītas.

PVN tiek aprēķināts arī par degvielas cenu, kurā jau ietilpst citas izmaksas un akcīze. Tādēļ nodokļu ietekme uz gala cenu ir būtiska, un tikai naftas cenas salīdzināšana neparāda visu summu, ko autovadītājs samaksā par litru.

Loģistika un stacijas izmaksas

Degviela jānogādā terminālī, noliktavā un līdz konkrētajai stacijai. Izmaksas ietekmē transportēšanas attālums, uzglabāšana, infrastruktūras uzturēšana, darbinieku algas, elektrība un citi ikdienas izdevumi.

Stacijām ar plašāku veikalu, automazgātavu vai ilgāku darba laiku var būt citāda izmaksu struktūra nekā nelielam automātiskam uzpildes punktam. Tas ir viens no iemesliem, kāpēc cenas starp stacijām atšķiras pat tad, ja tās atrodas netālu viena no otras.

Kā salīdzināt cenu, atlaidi un faktisko patēriņu

Vienas uzpildes reizes cena nav pietiekams rādītājs. Lai salīdzinājums būtu praktisks, jāvērtē trīs lietas:

• cena litrā pirms lojalitātes atlaides;
• faktiskā cena pēc atlaides;
• automašīnas patēriņš un nobrauktais attālums.

Piemēram, ja viena stacija piedāvā lielāku atlaidi, bet atrodas tālāk, brauciens līdz tai var samazināt ietaupījumu. Savukārt neliela cenu starpība var būt nozīmīga autovadītājam, kurš mēnesī nobrauc lielu attālumu un patērē daudz degvielas.

Ērtāk ir pierakstīt nobraukumu un uzpildītos litrus. Faktisko patēriņu var aprēķināt, dalot uzpildīto litru daudzumu ar nobraukto kilometru skaitu un reizinot ar 100. Tad iespējams salīdzināt ne tikai staciju cenas, bet arī braukšanas paradumu ietekmi.

Kas visvairāk samazina ikmēneša tēriņus

Lielākais ietaupījums parasti rodas no mazāka patēriņa, nevis no centiem lētākas degvielas. Palīdz vienmērīgs braukšanas ātrums, savlaicīga riepu spiediena pārbaude, liekā svara samazināšana automašīnā un izvairīšanās no nevajadzīgas ilgstošas dzinēja darbināšanas stāvvietā.

Lojalitātes programmu ir vērts izmantot tikai tad, ja tā nemaina maršrutu vai neprovocē pirkt nevajadzīgus produktus. Salīdzinot stacijas, jāņem vērā arī atlaides nosacījumi, tās maksimālais apjoms un tas, vai atlaide attiecas uz visu degvielas veidu.

Kuri dati jāņem vērā, vērtējot cenu šodien

Konkrētas cenas mainās atkarībā no dienas, stacijas, reģiona un akcijas piedāvājuma. Tāpēc aktuālu lēmumu pieņemšanai jāpārbauda izvēlētās stacijas cena tieši pirms uzpildes. Oficiālā informācija par akcīzes nodokli palīdz saprast nodokļu struktūru, bet Eiropas Komisijas materiāli skaidro plašāku naftas produktu tirgus kontekstu.

Svarīgākais salīdzinājums ir nevis tikai “kur šodien lētāks litrs”, bet gan cik maksā 100 kilometri konkrētajā automašīnā. Šāds aprēķins ļauj vienā vērtējumā apvienot degvielas cenu, atlaidi un faktisko patēriņu.

Avots: Valsts ieņēmumu dienests